1. 小米YU7剎車(chē)片試車(chē)起火，官方詳細(xì)回應(yīng)賽道測(cè)試情況

小米YU7自發(fā)布以來(lái)持續(xù)吸引關(guān)注。近日，有媒體報(bào)道在某知名賽車(chē)場(chǎng)對(duì)小米YU7進(jìn)行賽道測(cè)試時(shí)，車(chē)輛剎車(chē)片出現(xiàn)起火情況，引發(fā)熱議。對(duì)此，小米汽車(chē)官方作出回應(yīng)：該起事件發(fā)生于天津V1賽車(chē)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)測(cè)試車(chē)輛經(jīng)歷了一個(gè)暖胎圈和一個(gè)快速圈后，未設(shè)置冷卻環(huán)節(jié)就直接停車(chē)，導(dǎo)致剎車(chē)片因高溫著火。小米方面強(qiáng)調(diào)，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)未出現(xiàn)失靈等安全隱患，且功能表現(xiàn)正常。此外，測(cè)試車(chē)輛并未啟用“能量回收增強(qiáng)”功能。該功能可在賽道模式下降低剎車(chē)系統(tǒng)負(fù)荷，從而有效遏制極端高溫風(fēng)險(xiǎn)。

2. 仁芯科技發(fā)布32Gbps車(chē)載SerDes芯片，助力智能座艙高速顯示

在2025高通汽車(chē)技術(shù)峰會(huì)上，國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)仁芯科技正式推出全新32Gbps車(chē)載顯示SerDes芯片。該產(chǎn)品支持DP全速率無(wú)損接口方案，速率可在3.2Gbps至32Gbps間靈活調(diào)整，并具備2至4路R-LinC輸出。此外，芯片結(jié)合了DSC視頻壓縮和菊花鏈顯示技術(shù)，最多可串聯(lián)驅(qū)動(dòng)八塊4K超高清屏幕，極大提升智能座艙的顯示性能和架構(gòu)靈活性。新產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)布，迅速獲得行業(yè)高度關(guān)注。

3. 本田兩家合資公司大規(guī)模召回，涉及近38萬(wàn)輛汽車(chē)

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局日前發(fā)布消息，由于高壓燃油泵零件存在制造缺陷，廣汽本田及東風(fēng)本田已備案召回計(jì)劃，兩家企業(yè)將自今年8月31日起，召回涉及2022年至2024年間生產(chǎn)的多款汽油和混動(dòng)車(chē)型，合計(jì)約38萬(wàn)輛。此次隱患主要源于燃油泵內(nèi)部組件易因應(yīng)力集中出現(xiàn)裂紋，極端下可導(dǎo)致燃油泄漏，存在安全及環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)車(chē)型包括雅閣、型格、皓影、ZR-V，英仕派、HR-V、思域、CR-V等暢銷(xiāo)車(chē)型。生產(chǎn)企業(yè)將為涉及車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的部件。

4. DeepSeek應(yīng)用在德國(guó)被要求下架，數(shù)據(jù)安全議題再受關(guān)注

據(jù)外媒消息，德國(guó)數(shù)據(jù)保護(hù)部門(mén)已要求蘋(píng)果和谷歌將人工智能應(yīng)用“深度求索（DeepSeek）”從德國(guó)區(qū)應(yīng)用商店下架，原因是對(duì)于用戶數(shù)據(jù)流向中國(guó)的安全擔(dān)憂。谷歌方面證實(shí)收到通知并正評(píng)估相關(guān)要求，蘋(píng)果暫未作出回應(yīng)。近來(lái)，深度求索在意大利、荷蘭、比利時(shí)等國(guó)家均因“信息不透明”或數(shù)據(jù)安全議題受到不同程度限制。美國(guó)國(guó)會(huì)部分議員甚至正醞釀立法，擬禁止聯(lián)邦機(jī)構(gòu)使用中國(guó)開(kāi)發(fā)的AI模型。

5. 微軟AI芯片生產(chǎn)延期，被曝性能不敵英偉達(dá)新方案

據(jù)多家科技媒體報(bào)道，微軟自研AI芯片“Braga”項(xiàng)目當(dāng)前遭遇研發(fā)進(jìn)度大幅延后，量產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)從2025年底推遲至2026年。據(jù)悉，芯片在設(shè)計(jì)和試產(chǎn)階段已多次修改，并面臨較高的開(kāi)發(fā)成本。更值得注意的是，初步性能測(cè)試顯示，該芯片表現(xiàn)遜于英偉達(dá)近期推出的Blackwell架構(gòu)產(chǎn)品。這一狀況無(wú)疑為微軟推動(dòng)AI算力自主化的戰(zhàn)略帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。

6. 蓮花否認(rèn)英國(guó)工廠停產(chǎn)傳言，重申持續(xù)布局本土市場(chǎng)

近日有關(guān)蓮花汽車(chē)將在英格蘭諾?？斯S“停產(chǎn)搬遷”的傳聞在網(wǎng)絡(luò)流傳。蓮花品牌官方已作出正面回應(yīng)，澄清并未有停產(chǎn)或工廠關(guān)閉計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)公司英國(guó)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)一切正常。蓮花方面表示，英國(guó)依然是核心市場(chǎng)，不僅承擔(dān)著整車(chē)制造，還涵蓋全球設(shè)計(jì)研發(fā)、賽事支持等職能。公司目前正積極布局全球業(yè)務(wù)，并持續(xù)加大在英投資，未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)守其英國(guó)制造傳統(tǒng)。