描述 Description

SN65HVD233-Q1、SN65HVD234-Q1 和 SN65HVD235-Q1 器件是適用于汽車類應(yīng)用的 3.3V 故障保護(hù) CAN 收發(fā)器。這些收發(fā)器由 3.3V 單電源供電運(yùn)行，非常適合同樣采用 3.3V 微控制器的系統(tǒng)，因?yàn)椴辉傩枰ㄟ^附加組件或獨(dú)立電源分別為控制器和 CAN 收發(fā)器供電。SN65HVD23x-Q1 收發(fā)器符合 ISO?11898-2 標(biāo)準(zhǔn)，因此可在使用 5V CAN 和/或 3.3V CAN 收發(fā)器的混合網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行互操作。 這些器件尤其適合工作在惡劣環(huán)境下，其具有串線保護(hù)、過壓保護(hù)（CANH 和 CANL 引腳上，最高達(dá) ±36V）、接地?fù)p耗保護(hù)、過熱（熱關(guān)斷）保護(hù)以及 ±100V 共模瞬態(tài)保護(hù)。這些器件工作在 –7V 至 12V 的寬共模電壓范圍內(nèi)。這些收發(fā)器可用作微處理器上的主機(jī) CAN 控制器與運(yùn)輸及汽車應(yīng)用中的差分 CAN 總線之間的 接口。 All trademarks are the property of their respective owners.模式：SN65HVD233-Q1、SN65HVD234-Q1 和 SN65HVD235-Q1 器件的 RS 引腳（引腳 8）提供三種工作模式：高速、斜率控制和低功耗待機(jī)模式。將引腳 8 直接接地可選擇高速工作模式，該工作模式允許驅(qū)動(dòng)器輸出晶體管以盡可能快的速度導(dǎo)通和關(guān)斷，而且對(duì)上升和下降斜率沒有限制。通過在 RS 引腳與地之間串聯(lián)一個(gè)電阻可以調(diào)節(jié)上升和下降斜率。斜率與引腳的輸出電流成比例。當(dāng)電阻值為 10k? 時(shí)，器件的轉(zhuǎn)換率約為 15V/μs；當(dāng)電阻值為 100k? 時(shí)，器件的轉(zhuǎn)換率約為 2V/μs。有關(guān)斜率控制的更多信息，請(qǐng)參見。 如果對(duì) RS 引腳施加邏輯高電平，SN65HVD233-Q1、SN65HVD234-Q1 和 SN65HVD235-Q1 器件將進(jìn)入低電流待機(jī)（僅監(jiān)聽）模式。在此模式下，驅(qū)動(dòng)器將關(guān)斷、接收器保持工作狀態(tài)。如果本地協(xié)議控制器必須向總線發(fā)送消息，則它必須同時(shí)通過 RS 引腳使器件返回高速模式或斜率控制模式。 環(huán)回 (SN65HVD233-Q1)：當(dāng) SN65HVD233-Q1 器件的環(huán)回 (LBK) 引腳（引腳 5）為邏輯高電平時(shí)，會(huì)將總線輸出和總線輸入置于高阻抗?fàn)顟B(tài)。器件內(nèi)部的 TXD 至 RS 路徑保持有效狀態(tài)，可用于驅(qū)動(dòng)器至接收器環(huán)回，從而實(shí)現(xiàn)在不干擾總線的情況下執(zhí)行自診斷節(jié)點(diǎn)功能。關(guān)于環(huán)回模式的更多信息，請(qǐng)參見。 超低電流休眠 (SN65HVD234-Q1)：如果向 EN 引腳（引腳 5）施加邏輯低電平，則 SN65HVD234-Q1 器件將進(jìn)入超低電流休眠模式，繼而將禁止驅(qū)動(dòng)器和接收器電路。在通過向引腳 5 施加邏輯高電平來激活電路之前，該器件將保持在該休眠模式下。 自動(dòng)波特環(huán)回 (SN65HVD235-Q1)：SN65HVD235-Q1 器件的 AB 引腳（引腳 5）實(shí)現(xiàn)了總線僅監(jiān)聽環(huán)回功能，允許本地節(jié)點(diǎn)控制器將其波特率與 CAN 總線的波特率同步。在自動(dòng)波特模式下，驅(qū)動(dòng)器的總線輸出處于高阻抗?fàn)顟B(tài)，而接收器的總線輸入保持有效狀態(tài)。器件內(nèi)部有一條 TXD 引腳到 RS 引腳的環(huán)回路徑，方便控制器執(zhí)行波特率檢測或自動(dòng)波特功能。關(guān)于自動(dòng)波特模式的更多信息，請(qǐng)參見。

特性 Features

? 符合 ISO 11898-2 標(biāo)準(zhǔn)
? 適用于汽車電子 應(yīng)用
? 具有符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的下列結(jié)果：
? 器件溫度 1 級(jí)：-40°C 至 125°C 的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
? 器件人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級(jí)：
? 總線引腳：±12 000V
? 其他引腳：±3 000V

? 器件帶電器件模型 (CDM) ESD 分類等級(jí)：±1 000V

? 3.3V 單電源電壓
? 比特率：最高達(dá) 1Mbps
? 總線引腳故障保護(hù)：最高達(dá) ±36V
? –7V 至 12V 共模電壓范圍
? 高輸入阻抗，允許連接 120 個(gè)節(jié)點(diǎn)
? 低電壓晶體管-晶體管邏輯電路 (LVTTL) I/O 可耐受 5V 電壓
? 符合 GIFT/ICT 標(biāo)準(zhǔn)
? 可調(diào)節(jié)的驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)換率，能夠改善輻射性能
? 未供電節(jié)點(diǎn)不會(huì)干擾總線
? 低電流待機(jī)模式（典型值為 200μA）
? 平均功耗：36.4mW
? SN65HVD233-Q1：環(huán)回模式
? SN65HVD234-Q1：超低電流休眠模式
? 50nA 流耗典型值

? SN65HVD235-Q1：自動(dòng)波特環(huán)回模式
? 熱關(guān)斷保護(hù)
? 上電和掉電時(shí)總線輸入和輸出上無毛刺脈沖
? 高輸入阻抗，低 VCC
? 掉電再上電期間的輸出呈單調(diào)性

應(yīng)用 Application

車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)
先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)
車身電子裝置和照明
信息娛樂和儀表板
混合、電動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
符合CAN總線標(biāo)準(zhǔn)（例如，NMEA2000和SAEJ1939）的應(yīng)用