描述 Description

LMR38020-Q1 同步降壓轉換器用于在寬輸入電壓范圍內進行調節(jié)，從而盡可能減少對外部浪涌抑制元件的需求。 LMR38020-Q1 能夠在輸入電壓突降至 4.2V 時根據需要以接近 100% 的占空比繼續(xù)工作，因而是 48V 電池汽車應用和 MHEV/EV 系統(tǒng)的理想選擇。

LMR38020-Q1 使用精密使能端，通過支持直接連接到寬輸入電壓或對器件啟動和關斷進行精確控制來提供靈活性。附帶內置濾波和延遲功能的電源正常狀態(tài)標志可提供系統(tǒng)狀態(tài)的真實指示，免去了使用外部監(jiān)控器的麻煩。該器件采用假隨機展頻，具有超低 EMI，并且開關頻率可以在 200kHz 和 2.2MHz 之間配置，從而避開噪聲敏感頻帶。另外，可以選擇頻率，從而在低工作頻率下提高效率，或在高工作頻率下縮小解決方案尺寸。

該器件具有內置的保護功能，例如逐周期電流限制、斷續(xù)模式短路保護以及功耗過大情況下的熱關斷功能。 LMR38020-Q1 符合汽車 AEC-Q100 1 級標準并采用 8 引腳 HSOIC PowerPAD 集成電路封裝。

特性 Features

? AEC-Q100 qualified for automotive applications
? Temperature grade 1: –40°C to +150°C, TJ

? Functional Safety-Capable
? Documentation available to aid functional safety system design

? Configured for rugged automotive applications
? Input voltage range: 4.2 V to 80 V
? 2-A continuous output current
? Ultra-low 40-μA operating quiescent current
? > 1.5-mm distance between VIN and GND pin
? Adjustable switching frequency from 200 kHz to 2.2 MHz
? Frequency synchronization to external clock
? Spread spectrum for reduced EMI
? 97% maximum duty cycle
? Support start-up with pre-biased output
? ±1.0% tolerance voltage reference at room temperature
? Precision enable
? Easy to use with low BOM count
? Integrated synchronous rectification
? Internal compensation for ease of use
? 8-pin HSOIC with PowerPAD? integrated circuit package
? PFM and forced PWM (FPWM) options

? Create a custom design using the LMR38020-Q1 with the WEBENCH Power Designer