該電路專為測(cè)試燃料電池設(shè)計(jì),也可用于恒流負(fù)載下電池測(cè)試。電路提供動(dòng)態(tài)的恒流負(fù)載,無(wú)需手動(dòng)調(diào)整負(fù)載以保持恒定負(fù)載。對(duì)于燃料電池應(yīng)用,負(fù)載要能夠吸收20-40a,由于單節(jié)電池只產(chǎn)生0.5到1.0v,雙極功率器件如復(fù)合晶體管是不實(shí)用的。
來(lái)源:zhenglili
該電路專為測(cè)試燃料電池設(shè)計(jì),也可用于恒流負(fù)載下電池測(cè)試。電路提供動(dòng)態(tài)的恒流負(fù)載,無(wú)需手動(dòng)調(diào)整負(fù)載以保持恒定負(fù)載。對(duì)于燃料電池應(yīng)用,負(fù)載要能夠吸收20-40a,由于單節(jié)電池只產(chǎn)生0.5到1.0v,雙極功率器件如復(fù)合晶體管是不實(shí)用的。 來(lái)源:zhenglili
該電路專為測(cè)試燃料電池設(shè)計(jì),也可用于恒流負(fù)載下電池測(cè)試。電路提供動(dòng)態(tài)的恒流負(fù)載,無(wú)需手動(dòng)調(diào)整負(fù)載以保持恒定負(fù)載。對(duì)于燃料電池應(yīng)用,負(fù)載要能夠吸收20-40a,由于單節(jié)電池只產(chǎn)生0.5到1.0v,雙極功率器件如復(fù)合晶體管是不實(shí)用的。
來(lái)源:zhenglili