(四)電源、啟動(dòng)、預(yù)熱(如圖2、如圖3)

蓄電池20000的負(fù)極經(jīng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)52600搭鐵，蓄電池型號(hào)為12v88ah(或12v110ah)，其正極經(jīng)電磁式電源總開(kāi)關(guān)25900與中央接線盒75000相通，另有一根主線與起動(dòng)機(jī)08000相接，交流發(fā)電機(jī)03000的火線從發(fā)電機(jī)b+柱弓出也接到蓄電池正極。所以，只要手動(dòng)電源總開(kāi)關(guān)52600接通，發(fā)電機(jī)工作時(shí)便可直接向蓄電池充電，充電是否正常由儀表盤上的充電指示燈58100顯示。

由圖可以推斷出交流發(fā)電機(jī)為內(nèi)裝混合集成電路調(diào)節(jié)器的整體式交流發(fā)電機(jī)，充電指示燈是在發(fā)電機(jī)正常發(fā)電后，從勵(lì)磁二極管輸出電壓與蓄電池電位差接近的情況下熄滅的。發(fā)電機(jī)正常工作電壓14v，輸出電流45a，功率可達(dá)650w。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)52502在圖上被分成了兩部分，它與一般點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一樣，分為斷開(kāi)(stop)，正常工作(mar，包括預(yù)熱)，啟動(dòng)(avv)三個(gè)擋位。在正常工作時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通全車大郡分電器(參閱圖19-10、19-11、19-12、19-13、19-14、19-16)。

依維柯輕型汽車為了增加低溫起動(dòng)的可靠性，采用了較大功率(12v、2.5kw)的起動(dòng)機(jī)和免維護(hù)薄型極板的蓄電池(88ah蓄電池，最大起動(dòng)電流為395a;11oah的蓄電池，最大啟動(dòng)電流可達(dá)450a)，同時(shí)還在發(fā)動(dòng)機(jī)的迸氣歧管上裝有火焰噴射器的預(yù)熱系統(tǒng)，它的預(yù)熱過(guò)程與起動(dòng)時(shí)機(jī)是由電子線路控制器來(lái)驅(qū)動(dòng)和顯示的。

火焰噴射預(yù)熱器利用電能加熱火焰噴射器點(diǎn)燃柴油，形成火焰對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的空氣加熱，從而提高柴油機(jī)的低溫啟動(dòng)性能。

這套系統(tǒng)由電子控制盒47105、水溫傳感器47105a、火焰噴射器19005、電磁閥78000(控制預(yù)溫的柴油)等管路組成。電子控制盒能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫自剪控制進(jìn)氣歧管上火焰噴射器的工作狀態(tài)，駕駛員只要觀察預(yù)熱指示燈58101，即可掌握預(yù)熱到什么時(shí)候適宜起動(dòng)。