火電廠干煤棚內(nèi)的橋抓與移動給煤機保持位置上的對應，是保證橋抓、移動給煤機、皮帶運輸機三者之間有效配合，和完成輸煤工作的重要環(huán)節(jié)。如圖所示的自動跟蹤電路可實現(xiàn)三個環(huán)節(jié)之間的有效配合。 ， 火電廠干煤棚內(nèi)的橋抓與移動給煤機保持位置上的對應，是保證橋抓、移動給煤機、皮帶運輸機三者之間有效配合，和完成輸煤工作的重要環(huán)節(jié)。如圖所示的自動跟蹤電路可實現(xiàn)三個環(huán)節(jié)之間的有效配合
如圖所示電路中，電容器C一般選用2.5～4.7μF／400V，在C的兩端并連一只開關S。當S閉合時，C被短路，電扇仍按調(diào)速器SA的原擋位運轉；當S關斷后，電路中的C被串入，由于它的容抗作用，使電扇電動機M轉速降低，雖然調(diào)速器SA的擋位未變，但風速要比原擋位低些。H為一， 如圖所示電路中，電容器C一般選用2.5～4.7μF／400V，在C的兩端并連一只開關S。當S閉合時，C被短路，電扇仍按調(diào)速器SA的原擋位運轉；當S關斷后，電路中的C被串入，由于
如圖，按下正轉啟動按鈕STF，KMF線圈得電吸合，電動機串入頻敏電阻器啟動。與此同時時間繼電器KT開始計時。待lKT整定時間到達，其常開瞬時閉合觸點動作，接觸器KM得電吸合并自保，同時切斷KT線圈回路。KM主觸點將L短接，電動機進入全電壓運行。按下STP，電動機停車。反， 如圖，按下正轉啟動按鈕STF，KMF線圈得電吸合，電動機串入頻敏電阻器啟動。與此同時時間繼電器KT開始計時。待lKT整定時間到達，其常開瞬時閉合觸點動作，接觸器KM得電吸合并自保
如圖是一種手動可逆啟動電路。按下正轉啟動按鈕STF，STF的另一對常閉觸點斷開，切斷反轉線圈KMR的回路，此時正轉線圈KMF吸合，繞線式轉子電動機與頻敏電阻L串聯(lián)，進入啟動狀態(tài)，其轉速逐漸提高。當轉速上升到70％額定轉速左右時，按下運轉按鈕SN時，KM3吸合并自保，頻敏， 如圖是一種手動可逆啟動電路。按下正轉啟動按鈕STF，STF的另一對常閉觸點斷開，切斷反轉線圈KMR的回路，此時正轉線圈KMF吸合，繞線式轉子電動機與頻敏電阻L串聯(lián)，進入啟動狀態(tài)，
通常，電動機的啟動按鈕ST與停止按鈕STP都不帶指示燈，所以在控制臺或操作屏上不便觀察電動機是否已經(jīng)工作。按如圖所示給啟動按鈕加裝一只指示燈(發(fā)光二極管H)，平時H是亮著的，而當按下ST，KM吸合后，其常開輔助觸點KM閉合，將H短路，于是指示燈就不亮了。通過指示燈的亮， 通常，電動機的啟動按鈕ST與停止按鈕STP都不帶指示燈，所以在控制臺或操作屏上不便觀察電動機是否已經(jīng)工作。按如圖所示給啟動按鈕加裝一只指示燈(發(fā)光二極管H)，平時H是亮著的，而
三相電動機的啟動電流很大，通常是電動機額定電流的3倍左右。如果選用的保險絲(又叫熔絲)額定電流較大，這對保護電動機是不利的，而大小合適，又會出現(xiàn)經(jīng)常燒保險的現(xiàn)象?？刹捎萌鐖D所示電路解決這一矛盾。圖中，F(xiàn)U1為大小合適的電動機主熔斷器；FU2為啟動保險。FU1的額定電， 三相電動機的啟動電流很大，通常是電動機額定電流的3倍左右。如果選用的保險絲(又叫熔絲)額定電流較大，這對保護電動機是不利的，而大小合適，又會出現(xiàn)經(jīng)常燒保險的現(xiàn)象?？刹捎萌鐖D所示
如圖所示電路，它由濕度傳感、檢測電路、溫度指示器、比較電路、可控硅控制加熱電路、鳥鳴發(fā)聲電路和交流降壓整流電路組成。RH為濕度傳感器，采用MS01-B型，當暖房內(nèi)的相對濕度在20%～90%變化時，它的電阻可在幾kΩ到上百kΩ范圍內(nèi)變化。 ， 如圖所示電路，它由濕度傳感、檢測電路、溫度指示器、比較電路、可控硅控制加熱電路、鳥鳴發(fā)聲電路和交流降壓整流電路組成。RH為濕度傳感器，采用MS01-B型，當暖房內(nèi)的相對濕度在2
某些重型設備，靠電動機拖動機械部件移動范圍較大，如在啟動之前不事先發(fā)出聲光信號，即很可能造成人員傷亡事故。如圖所示電路就是為解決此問題而設計的電路。啟動時，按下ST，接觸器2KM吸合，電鈴HA和信號燈HL均發(fā)出開車信號，催促人員趕快離開。與此同時，時間繼電器1KT也得， 某些重型設備，靠電動機拖動機械部件移動范圍較大，如在啟動之前不事先發(fā)出聲光信號，即很可能造成人員傷亡事故。如圖所示電路就是為解決此問題而設計的電路。啟動時，按下ST，接觸器2K
如圖所示電路適用于起重裝卸機械的電控系統(tǒng)中，可逆點動兩臺電動機。工作時，先合上斷路器QF，再用左手按住所選擇的按鈕(如ST2)，使相應的交流接觸器吸合，最后用右手按住啟動按鈕ST1，而且兩只按鈕不松手，才能將欲啟動的電動機開起來。而外人不知曉，只會按常規(guī)用一只手按按鈕， 如圖所示電路適用于起重裝卸機械的電控系統(tǒng)中，可逆點動兩臺電動機。工作時，先合上斷路器QF，再用左手按住所選擇的按鈕(如ST2)，使相應的交流接觸器吸合，最后用右手按住啟動按鈕S
如圖所示電路，按下啟動按鈕ST，KM吸合，電動機M投入正常運行。此時電動機三相負載平衡，零序電流互感器TA次級電流等于零，VT1處于截止狀態(tài)；VT2處于導通狀態(tài)，繼電器K(JR-4型)吸合，KM自鎖。當發(fā)生斷相時，TA次級產(chǎn)生的感應電流經(jīng)VD1整流，使VT1由截止翻轉， 如圖所示電路，按下啟動按鈕ST，KM吸合，電動機M投入正常運行。此時電動機三相負載平衡，零序電流互感器TA次級電流等于零，VT1處于截止狀態(tài)；VT2處于導通狀態(tài)，繼電器K(JR
如圖所示，電動機正常運行時，三相電源經(jīng)三只容值相等的電容器Y接后，其結點E的電位為0V，變壓器T2的副邊無電壓輸出。所以VT截些，K處于釋放狀態(tài)，其常閉觸點處于常閉狀態(tài)，KM線圈正常工作。當三相電源中任意一相斷電后，由于三相不平衡，E點有數(shù)十伏電壓值，經(jīng)T2變壓，VD， 如圖所示，電動機正常運行時，三相電源經(jīng)三只容值相等的電容器Y接后，其結點E的電位為0V，變壓器T2的副邊無電壓輸出。所以VT截些，K處于釋放狀態(tài)，其常閉觸點處于常閉狀態(tài)，KM線
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